近年来，随着私家车保有量剧增，城市交通拥堵问题日益严峻，停车位供不应求的现象尤为凸显，乱停、乱放、占道、抢道等因停车问题引发的纠纷屡见不鲜，不仅给群众的生活带来不便，同时也对城市市容以及通行效率产生严重影响。如何破解因停车难带来的一系列“后遗症”是城市发展必须要面对的一道难题。
在此背景下，以北京为代表的各大城市纷纷开始采用智慧停车技术解决路侧停车的治理问题。2018年5月《北京市机动车停车条例》正式实施后，首都道路停车改革全速向电子收费时代迈进。同年8月，北京市交通综合治理领导小组办公室发布了关于《加大力度做好道路停车管理改革相关工作》的通知，通知中表明各区要按照以高位视频识别技术为主的技术路线选取前端检测设备，高位视频成为北京路侧停车治理的首要选择。路侧停车电子收费全覆盖分三步走全面落地：2019年1月1日起，东城、西城、通州实施;2019年7月1日起，朝阳、海淀、丰台、石景山实施;2019年12月1日起，其他区实施。
AIpark(爱泊车)总裁刘武战在接受《中国城市报》记者专访时表示， “AIpark天眼”高位视频设备已经应用于北京的六大主城区和通州区，现在北京高位视频90%以上使用“AIpark天眼”。对于高位视频的优点，刘武战在接受采访时指出，高位视频，是指在4—6米的高空借助路灯或者自立杆架设摄像机，来监测整个停车过程，可以连续管理8——12个车位的距离，设备装置在高空中很难遭到人为破坏，弥补了之前电子收费装置的缺点。另外由于杆与杆前后联动，即使车主在停车后将车牌遮挡，高位视频装备也能在汽车驶入前就拍下照片。
相关媒体报道指出：北京市一半车辆体验了电子收费服务，实施电子收费的道路，停车秩序明显改善。 北京市交通委相关负责人同时表示：自从路侧停车改革实施以来，在广大市民的支持与配合下，“停车入位、停车付费、违停受罚”的理念逐渐成为社会共识。
《北京晚报》做《道路停车改革是否有序进行?“两条例一决定”执法检查交出成绩单》的相关报道。报道指出：今年4月开始，“两条例一决定”贯彻实施情况执法检查一直持续到今年7月。执法检查组对法规出台以来的贯彻实施情况充分肯定，道路停车改革等方面成效明显。
AIpark(爱泊车)总裁刘武战在采访中表示：希望AIpark(爱泊车)能够更高效的配合政府各部门工作，发挥行业领军企业的作用，在技术上不断创新和驱动，让城市生活更美好。
